Kolbu stasjon

287 moh. 116 km fra Oslo S, 13 km fra Skreia, 10 km fra Bilitt , 7 fra Kraby, 5 km fra Lena, 5 km fra Bøverbru, 9 km fra Reinsvoll

Status
28.11.1902   Stoppested, betjent kun for reisende og gods
01.05.1916   Stasjon for ekspedering av tog og reisende og gods
15.09.1963   Stasjon for ekspedering av tog og gods
01.07.1982   Ubetjent, tidligere ekspedisjonssted for gods

Ekspedisjonshus, i jugendstil, tegnet av arkitekt Paul Armin Due i 1902.

I 1911 ble stasjonsbygningen utvidet med stasjonsmesterbolig med gavl mot plattformen, mens venteværelse- og kontordelen fikk påbygget en halv etasje. Endringen ble tegnet av arkitekt H. Kaas ved NSB –Bd.

1. juli 2004 brant boligdelen av ekspedisjonsbygningen, bare godsdelen ble stående igjen.
 

Fakta om Skreiabanen: 
I drift fra 1902-1987. Passasjertrafikk fram til 1963.
Banens lengde: 22 km. Endestasjoner: Skreia – Reinsvoll

Stasjoner: Bilitt, Kraby, Lena, Kolbu, Bøverbru
Holdeplasser: Vennevold, Schjøll, Smeby, Narum, Flaten
Banen hadde mer enn 30 bevoktede planoverganger.

Reisetid i 1902: 1 time (damptog).
Fra 1929 (motorvogn): 45 minutter, med opptil fem daglige avganger.